天津易鼎丰对新能源汽车及电子电气架构的发展趋势,和国内外标准和市场需求,凭借专业的研发团队和全面的自动化生产体系,推出了面向分布式电子电气架构的集成控制器VBU2000。其集成了VCU与BMS主板的控制功能,将整个域的控制算法集中到一台高性能控制器,旨在降低整车动力系统的零部件总体成本,并进行动力域控制器方面的探索升级的一个控制器方案。
1. 概述
VBU2000整车及电池系统控制单元是天津易鼎丰动力科技有限公司针对轿车/客车项目所独立开发的VCU+BMS 的集成方案,此产品在VCU 功能的基础上增加BMS 的控制功能,包括SOC计算、SOP 估算、接触器控制逻辑、故障诊断、均衡控制等。
2、产品特点
ü 兼容12/24V工作电压平台,可更广泛的适用于各类车型;
ü 具备BMS主板所需 快慢充接口、RTC、数据存储等功能;
ü 控制器底层软件和应用层软件均符合AUTOSAR接口标准,控制器底层使用Autosar/MCAL配置生成,具有成熟且丰富的标准化功能算法库;
ü 具有多种冗余设计的安全架构,满足ISO26262的ASIL-C功能安全设计;
ü 支持CAN通讯接口唤醒,具备通信故障监测(电源自诊断、报文超时、节点丢失等)和通信故障处理(Busoff 处理)功能;
ü 支持常见的诊断服务、UDS参数自定义、可定制安全访问的算法、级别和参数,可定制Bootloader的刷写流程和参数,支持整车OTA远程刷写;
ü 支持AUTOSAR网络管理,协同各网段和控制器休眠和唤醒,可自由配置网络管理参数,可自定义网络管理报文;
ü 具备高压安全控制、上下电控制、外接充电控制、驾驶模式、车辆行驶控制、能量回收、整车能量管理、蠕行控制、定速巡航、热管理等功能;
ü 具备SOC/SOH/SOP估算、绝缘检测、继电器粘连检测、故障诊断、均衡控制等功能。
3. 主要参数
4. 客户收益
VBU2000为国内本地企业研发的动力系统集成控制器,能满足电子电气架构下的整车动力域的集成控制需求。
ü 基于整车电子电气架构变革需求,助力客户的整车升级;
ü 将整个域的控制算法集中到一台高性能控制器,将控制算法集中管控;减少客户的开发及售后的成本,并帮助客户标准化动力电池产品;
ü 满足功能安全和信息安全设计需求,给客户提供可靠的产品;
ü 丰富的硬件接口资源,可以满足客户的不同需求;
ü 完全开发的合作模式,支持客户不同类型的合作模式,如:交钥匙、应用层自主开发、白盒开发等。